代表高层声音的新华社发表评论文章，批评部分民航企业面对旺盛的市场需求，头脑发热，重生产、重效益，轻安全、轻管理，拼消耗，没有处理好安全生产与企业增长的关系，把科学发展观、政绩观抛在了脑后！文章提出，短短数日内，中国民航业灾难险情如此紧凑相继，令人十分担忧。表明航空部门对“安全第一”这一民航业至高无上的经营信念日渐淡漠。具有讽刺意味的是，在包头空难前六天，民航总局欣然宣布，中国民航运输业已安全飞行五百万小时，创造了中国民航史上最长的安全纪录。