目前，由于全球散装船运价再起攻势，各种原料、半成品在全球各地区需求同步加大，加上各地纷纷传出塞港的消息，使得航运效率大打折扣，在造成新增运力很快被消化的同时，也激发起用家提前抢舱位的恐慌性需求，使各型船的运价一路上扬。值得注意的是，在大西洋地区因巴西铁矿的海岬型船运力供应不足，被迫改由巴拿马型船，两艘抵一艘的分开来运，同时偏又碰上谷物的运输旺季，从而使得巴拿马型船的需求缺口也扩大了许多。据悉，目前欧陆至远东的航次租船价已经再创新高，由欧陆到中国内地的日租金都已突破10万美元。显然，这种产业性变化势必影响证券市场的股票表现。